CARENE E CARROZZERIA DA CORSA DUCATI 1299 PANIGALE 2015
Le carene da gara per la Ducati 1299 Panigale 2015-2018 sono componenti essenziali per la pista, progettati per sfruttare la potenza del motore Superquadro. Questi kit sono progettati per garantire la massima riduzione di peso, una gestione ottimale del calore e la piena conformità alle norme di sicurezza. Sono disponibili in materiali compositi ad alte prestazioni, principalmente fibra di vetro (GRP/FRP) rinforzata con Kevlar-Carbonio (K-K) e fibra di carbonio di alta qualità (CFRP), offrendo una configurazione da pista superiore rispetto alle plastiche da strada.
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Elenco dei prodotti
CARENATURE RACING PER Confezione da 6 elementi di fissaggio Dzus . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER MONTAGGIO DEGLI ELEMENTI DI FISSAGGIO . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
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1299 Panigale - Superquadro Twin Power e raffreddamento
La 1299 Panigale ha perfezionato il concetto di telaio monoscocca e monta il potente bicilindrico a V Superquadro da 1285 cc. Le carene da gara di questo modello sono progettate per garantire la resistenza, l'efficienza di raffreddamento e la conformità necessarie per le competizioni Superbike.
1. Selezione dei materiali e resistenza in pista:
| Tipo di materiale | Vantaggio principale | Vantaggio specifico per la 1299 Panigale Racing |
| GRP (fibra di vetro) | Ottimo rapporto qualità-prezzo e facile da riparare. | La scelta preferita per le gare di club e le giornate in pista. I kit di alta qualità sono leggeri, resistenti e rappresentano il materiale più conveniente per le riparazioni dopo uno scivolamento. |
| Kevlar-Carbonio (K-K) | Sicurezza mirata e resistenza alle forature. | Essenziale per rinforzare la carenatura inferiore sigillata (copriamo) obbligatoria, in particolare intorno al percorso stretto dello scarico. Questo composito garantisce l'integrità dell'area di contenimento dei fluidi in caso di incidente. |
| CFRP (fibra di carbonio piena) | Ottimizzazione massima della leggerezza. | L'opzione premium per i motociclisti che cercano la configurazione più leggera in assoluto. Il carbonio offre una rigidità e un rapporto resistenza/peso superiori, a vantaggio della maneggevolezza. |
2. Componenti e caratteristiche essenziali della carenatura da gara:
Le carenature eliminano tutte le attrezzature stradali, ottimizzando la 1299 per la competizione.
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Carenatura inferiore sigillata (belly pan): obbligatoria per tutte le gare su pista. La carenatura inferiore è un'unità sigillata, meticolosamente modellata per ospitare sistemi di scarico da gara grandi e complessi (come Akrapovič o Termignoni) garantendo al contempo la capacità volumetrica necessaria per il contenimento dell'olio e del liquido di raffreddamento.
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Semplificazione aerodinamica: la carenatura superiore sostituisce il gruppo ottico anteriore da strada con un muso da gara liscio e leggero. Il design garantisce un flusso ottimale nella presa d'aria centrale.
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Gestione del calore: a causa del calore estremo generato dal bicilindrico a V Superquadro, le carene sono spesso dotate di ventilazione ottimizzata per migliorare il flusso d'aria sul radiatore e sul radiatore dell'olio, fondamentali per mantenere prestazioni costanti del motore.
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Unità posteriore: La sella da gara è una scocca leggera che di solito è compatibile con il telaietto OEM e offre un cuscino in schiuma da gara ad alta aderenza, che garantisce un miglior supporto in frenata e in accelerazione.
Le carene sono progettate per l'uso con dispositivi di fissaggio a sgancio rapido per semplificare il montaggio e lo smontaggio in pista. Tuttavia, la foratura e i dispositivi di fissaggio a sgancio rapido non sono inclusi nel kit e devono essere ordinati separatamente.
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