Aprilia RS 660 2026 PRESA D'ARIA SA029068
Descrizione dettagliata del prodotto
Aprilia RS 660 (2026) – Prese d'aria da gara | SA029068
Condotti aria da gara progettati specificamente per l'Aprilia RS 660 (anno di produzione 2026). Progettati per ottimizzare il flusso d'aria direttamente nell'airbox, garantendo la massima efficienza volumetrica e prestazioni ottimali del motore alle alte velocità in pista.
NOTA IMPORTANTE SULLA COMPATIBILITÀ: Questi condotti dell'aria da gara non sono un ricambio OEM. Sono progettati per adattarsi e allinearsi esclusivamente con carene da gara Sebimoto.
Opzioni di finitura superficiale:
A seconda del vostro progetto e delle vostre preferenze estetiche, offriamo tre diverse finiture superficiali:
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Gelcoat bianco standard: La scelta ideale se si intende verniciare i componenti. Fornisce una base liscia e uniforme, perfettamente preparata per lavori di verniciatura personalizzati.
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Gelcoat colorato lucido: Fornito in una resina precolorata di alta qualità, completamente lucidata appena uscita dallo stampo. È caratterizzato da una grande lucentezza ed è pronto per il montaggio immediato, eliminando completamente la necessità di verniciatura.
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Gelcoat trasparente lucido: Utilizzato esclusivamente per le nostre opzioni in Kevlar-Carbonio (KK) e Fibra di Carbonio (CFK). Questa finitura lucida cristallina mette in risalto la struttura intrecciata di alta qualità del materiale composito sottostante.
Opzioni dei materiali:
Scegli la struttura ideale per il tuo budget da competizione e le tue esigenze di prestazioni:
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GFK (fibra di vetro): Leggero, flessibile e lo standard più conveniente per le giornate in pista e le gare. Disponibile in gelcoat bianco o colorato lucido.
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Kevlar-Carbon (KK): Composto estremamente resistente agli urti per la massima protezione nelle aree critiche. Rifinito in gelcoat trasparente lucido.
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Fibra di carbonio (CFK): Carbonio a vista ultraleggero per il peso più basso possibile e un look da gara senza compromessi. Rifinito in gelcoat trasparente lucido.
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Applicazione: Destinato esclusivamente all'uso in pista e in gara (circuiti chiusi).
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