CARENATURE E CARROZZERIA DA CORSA HONDA CBR 1000 RR

Le carene da gara per la Honda CBR1000RR Fireblade sono kit specializzati e specifici per il modello, essenziali per la preparazione in pista di tutte le generazioni (ad esempio, 2004-2007, 2008-2016, 2017-2019 e la moderna RR-R 2020+). Queste carene sono progettate per una significativa riduzione di peso, un raffreddamento ottimizzato e la conformità obbligatoria alle norme di sicurezza FIM/ACU. Sono realizzati con materiali compositi di alta qualità, tra cui fibra di vetro (GRP/FRP), fibra Avio, kevlar-carbonio (K-K) e fibra di carbonio premium (CFRP)

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CARENATURE RACING PER Confezione da 6 elementi di fissaggio Dzus . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.

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CARENATURE RACING PER MONTAGGIO DEGLI ELEMENTI DI FISSAGGIO . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.

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CBR1000RR - Assistenza multigenerazionale per la pista

Grazie alla popolarità della CBR1000RR nelle gare Superbike ed Endurance, l'assistenza aftermarket è solida e offre soluzioni per ogni generazione. È fondamentale specificare l'anno esatto del modello, poiché le carene non sono intercambiabili tra le diverse generazioni (Fonte 1.1, 1.2).

1. Scelta dei materiali e requisiti di gara:

Le carene da gara per la Fireblade utilizzano materiali specifici su misura per le esigenze di prestazioni e costi:

Tipo di materiale Vantaggio principale Applicazione nelle gare CBR1000RR
GRP (fibra di vetro) / poliestere Durevolezza e riparabilità convenienti. Standard per le giornate in pista e le gare di club. Più leggero della plastica ABS OEM, facile da riparare, spesso dotato di un gel coat nero o bianco pronto per la verniciatura (Fonte 1.7, 2.6).
Fibra Avio Maggiore leggerezza e flessibilità. Un composito in fibra di vetro di alta qualità che utilizza resine superiori, che si traduce in un pannello più leggero e resistente rispetto al GRP standard, preferito dai corridori amatoriali più esperti (Fonte 2.3, 2.4, 2.6).
Kevlar-Carbonio (K-K) Sicurezza mirata e resistenza alle forature. Essenziale per rinforzare la carenatura inferiore sigillata (copri carenatura) obbligatoria e le linguette di montaggio. Ciò garantisce il contenimento dei fluidi come richiesto dalle norme di gara (Fonte 2.2, 3.2).
CFRP (fibra di carbonio integrale) Ottimizzazione massima della leggerezza. La scelta di punta per i team professionisti. 

2. Componenti e caratteristiche essenziali della carenatura da gara:

Tutti i kit da gara CBR1000RR sostituiscono le parti omologate per l'uso su strada con componenti specifici per la pista:

  • Carenatura inferiore sigillata (cupolino): obbligatoria per l'uso in pista. La carenatura inferiore è un'unità sigillata progettata per contenere olio, liquido di raffreddamento o carburante.2 È meticolosamente modellata per adattarsi allo specifico impianto di scarico da gara della moto (Fonte 3.7).

     

     

  • Semplificazione aerodinamica: la carenatura superiore sostituisce il pesante gruppo ottico anteriore con un muso da gara leggero e aerodinamico. Il design garantisce un flusso d'aria ininterrotto nella presa d'aria dinamica

  • Integrazione delle alette (2020+ RR-R): Per l'ultimo modello CBR1000RR-R, le carene sono progettate specificamente per accogliere le aggressive alette aerodinamiche di fabbrica o replica per una maggiore stabilità alle alte velocità

  • Unità sedile da gara: La carenatura posteriore è una scocca minimalista a posto singolo (monoposto) che richiede un imbottitura in schiuma per il sedile e spesso funziona al meglio con un sottotelaio in alluminio aftermarket per massimizzare la riduzione di peso 

Nota sui dispositivi di fissaggio e sulla preparazione: Le carene sono spesso fornite non forate o con punti di foratura contrassegnati, che richiedono il montaggio finale. I dispositivi di fissaggio a sgancio rapido Dzus sono solitamente venduti separatamente