CARENATURE E CARROZZERIA DA CORSA HONDA CBR 600 RR
Le carene da gara per la Honda CBR600RR (che coprono le popolari generazioni di telai Supersport come PC37, PC40 e i nuovi modelli 2024+) sono la modifica più comune ed essenziale per la pista. Questi kit sono progettati per garantire la massima riduzione di peso, un flusso d'aria superiore per il raffreddamento e la conformità alle norme di sicurezza FIM/ACU obbligatorie.
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HONDA CBR 600 RR 2025
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HONDA CBR600 RR 2013
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HONDA CBR600 RR 2007 - 2012
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HONDA CBR600 RR 2005 - 2006
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HONDA CBR600 RR 2003 - 2004
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HONDA CBR600 F 2001 - 2007
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HONDA CBR600 F-S 2001
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HONDA CBR600 1999 HRC PC35
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HONDA CBR 600F 1999 - 2000 PC35
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HONDA CBR 600F 1997 - 1998 PC31
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HONDA CBR 600F 1995 - 1996 PC31
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HONDA CBR 600F 1991 - 1994 PC25
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Ordinamento dei prodotti
Marche
Elenco dei prodotti
CARENATURE RACING PER Carenatura in alluminio e supporto cruscotto per HONDA CBR 600 RR 2025 . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER Confezione da 6 elementi di fissaggio Dzus . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER HONDA CBR 600 RR 2024 - 2025 RACING SPUGNA SELLA RACING (H063229) . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER MONTAGGIO DEGLI ELEMENTI DI FISSAGGIO . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER PARABREZZA DA CORSA HONDA CBR 600 RR 2003 - 2004 . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
Controlli dell'elenco
CBR600RR - Agilità standard e leggerezza nella classe Supersport
La CBR600RR è la scelta migliore nelle competizioni Supersport a livello mondiale. La carenatura da gara è stata progettata per ridurre il peso critico e migliorare il profilo aerodinamico della moto in competizione.
1. Selezione dei materiali e prestazioni:
| Tipo di materiale | Vantaggio principale | Applicazione nella CBR600RR Racing |
| GRP (fibra di vetro) / poliestere | Conveniente, resistente e facile da riparare. | Lo standard per le giornate in pista e le gare di club. Le carene di qualità sono disponibili con una finitura liscia in gelcoat (nero o bianco) pronta per la preparazione e la verniciatura (Fonte 1.4, 1.5). |
| Fibra Avio / Resina in fibra | Più leggero, più resistente e più flessibile. | Un composito di alta qualità (resina epossidica + fibra di vetro intrecciata/polimero) utilizzato dai team professionisti, spesso più leggero del carbonio e più resistente agli urti (Fonte 1.5, 2.3). |
| Kevlar/carbonio (K-K) | Sicurezza mirata e resistenza alle forature. | Rinforzo essenziale su tutte le linguette di montaggio e gli angoli (Fonte 1.4, 1.5, 4.5). Questo è fondamentale per la carenatura inferiore per prevenire strappi e garantire la conformità. |
| CFRP (fibra di carbonio piena) | Ottimizzazione massima della leggerezza. | Utilizzato per le configurazioni da gara più leggere, in particolare per le parti esposte come i parafanghi anteriori e le coperture del serbatoio (Fonte 4.2). |
2. Componenti e caratteristiche essenziali della carenatura da gara:
Il kit completo da gara sostituisce tutti i componenti stradali con parti leggere specifiche per la pista:
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Carenatura inferiore sigillata (belly pan): Obbligatoria per l'uso in pista (conforme FIM/ACU). Questa unità sigillata è progettata per raccogliere l'olio motore e il liquido di raffreddamento in caso di guasto meccanico.
4 È sagomata per adattarsi perfettamente ai sistemi di scarico da gara (Fonte 1.2, 1.4, 2.5). -
Semplificazione aerodinamica: la carenatura superiore sostituisce il pesante gruppo ottico con un muso da gara liscio e leggero, massimizzando il flusso d'aria nella presa d'aria dinamica (Fonte 1.2).
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Carene alettate (modelli 2024+): Le carene da gara per gli ultimi modelli CBR600RR 2024+ sono progettate per incorporare alette aerodinamiche (spesso fissate alla carenatura anteriore) in linea con le ultime tendenze di design delle Superbike (Fonte 2.4, 3.1).
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Sedile da corsa (Monoposto): un guscio leggero che sostituisce il sedile del passeggero, il fanale posteriore e le relative staffe. Include un imbottitura del sedile in schiuma preformata o peel-and-stick per garantire la presa del pilota (Fonte 1.4, 1.5).
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Preparazione all'installazione: Molti kit di fascia alta (ad esempio CRC, Lacomoto) sono forniti preforati e dotati di dispositivi di fissaggio a sgancio rapido Dzus o di prese per una rapida manutenzione a bordo pista (Fonte 1.5, 2.4, 3.4).
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Per offrirti le opzioni più accurate, specifica a quale generazione della CBR 600 RR sei interessato (ad esempio, 2007-2012, 2013-2023 o 2024+).