CARENE E CARROZZERIA DA CORSA DUCATI PANIGALE V4 2025
Le carene da gara per la Ducati Panigale V4 2025 sono il non plus ultra delle carene da pista, progettate per gestire la potenza e la velocità estreme della Superbike di punta di Ducati. Questi kit sono progettati per garantire la massima efficienza aerodinamica, l'integrazione con le aggressive alette di serie e una riduzione critica del peso. Disponibili in materiali compositi ad alte prestazioni, principalmente fibra di carbonio (CFRP) e fibra di vetro rinforzata (GRP/FRP), assicurano che la moto sia completamente pronta per la pista e conforme a tutte le normative internazionali di gara (FIM/WSBK).
Ordinamento dei prodotti
Marche
Elenco dei prodotti
CARENATURE RACING PER Ducati Panigale V4 2025 CARENA SUPERIORE SD015003 . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER Ducati Panigale V4 2025 CARENA LATERALE SINISTRA SD015005 . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER Ducati Panigale V4 2025 CARENA LATERALE DESTRA SD015004 . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER Ducati Panigale V4 2025 CARENA INFERIORE SD015006 . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER Ducati Panigale V4 2025 CARENA POSTERIORE DELLA SELLA SD015008 . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER Ducati Panigale V4 2025 SELLA-CARENA DESTRA SD015055 . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER Ducati Panigale V4 2025 SELLA-CARENA SINISTRA SD015054 . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER Ducati Panigale V4 2025 COPRISERBATOIO ANTERIORE SD015237 . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER Confezione da 6 elementi di fissaggio Dzus . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
CARENATURE RACING PER MONTAGGIO DEGLI ELEMENTI DI FISSAGGIO . DISPONIBILE IN FIBRA DI VETRO, KEVLAR-CARBONIO O CARBONIO.
Controlli dell'elenco
Panigale V4 (2025) - Aerodinamica estrema e leggerezza
L'ultima Panigale V4 richiede una carenatura da gara che completi le sue caratteristiche elettroniche e aerodinamiche avanzate. Le carene sono progettate per semplificare la manutenzione in pista, preservando al contempo la deportanza essenziale fornita dalle ali di fabbrica.
1. Selezione dei materiali per prestazioni da Superbike:
| Tipo di materiale | Vantaggio principale | Vantaggio specifico per la Panigale V4 (2025) Racing |
| CFRP (fibra di carbonio integrale) | Massima leggerezza e rigidità. | Il materiale preferito per le competizioni professionali, che offre il miglior rapporto resistenza/peso. Fondamentale per la stabilità e le prestazioni su una moto che spinge al massimo la velocità e l'angolo di inclinazione. |
| GRP (fibra di vetro) / Epotex | Resilienza economica per l'allenamento. | Una scelta più economica per le gare di club e le giornate in pista. I compositi in fibra di vetro di alta qualità offrono una resilienza superiore e sono più facili e meno costosi da riparare rispetto al carbonio puro. |
| Kevlar-Carbonio (K-K) | Sicurezza mirata e protezione dagli urti. | Essenziale per rinforzare la carenatura inferiore sigillata (copri carenatura) obbligatoria e i punti di montaggio sollecitati, garantendo l'integrità dell'area di contenimento dei fluidi dopo un incidente. |
2. Componenti e caratteristiche essenziali della carenatura da gara:
Le carenature da gara eliminano i componenti stradali, concentrandosi su prestazioni, raffreddamento e sicurezza.
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Integrazione delle alette (obbligatoria): il kit carenatura superiore deve essere progettato per adattarsi perfettamente alle alette aerodinamiche di ultima generazione di grandi dimensioni di fabbrica o replica. Questa integrazione è fondamentale per mantenere la stabilità ad alta velocità e la deportanza su cui fa affidamento la V4.
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Carenatura inferiore sigillata (belly pan): La carenatura inferiore è modellata saldamente sul telaio, fornendo la massima altezza da terra e garantendo al contempo il volume necessario per il contenimento dei fluidi. È sagomata per ospitare sistemi di scarico da gara grandi e complessi.
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Raffreddamento del motore: Il design presenta condotti e uscite d'aria ottimizzati per garantire la massima dissipazione del calore dal potente motore V4, fondamentale per mantenere la temperatura di esercizio ottimale durante le condizioni di gara ad alto stress.
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Unità posteriore: La carenatura posteriore è un guscio leggero che si adatta tipicamente al telaietto in alluminio OEM o aftermarket e fornisce un cuscinetto in schiuma da gara ad alta aderenza.
Le carene sono progettate per l'uso con dispositivi di fissaggio a sgancio rapido per semplificare il montaggio e lo smontaggio in pista. Tuttavia, la foratura e i dispositivi di fissaggio a sgancio rapido non sono inclusi nel kit e devono essere ordinati separatamente.
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