APRILIA ART MotoGP REPLICA RSV4 ZÁVODNÍ MOTOCYKLOVÉ KAPOTÁŽE
Závodní kapotáže inspirované motocyklovým strojem Aprilia ART (Aprilia Racing Technology) MotoGP nabízejí dokonalou aerodynamickou konverzi pro silniční platformu Aprilia RSV4 2015–2019. Tyto specializované sady jsou pečlivě navrženy tak, aby napodobovaly charakteristický styl MotoGP „Open Class“, maximalizovaly agresivní aerodynamiku a dosáhly zásadního snížení hmotnosti. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitních kompozitních materiálů, jako je sklolaminát (GRP/FRP) vyztužený kevlarem a uhlíkem (K-K) a špičkové uhlíkové vlákno (CFRP), a umožňují vám proměnit váš model RSV4 v esteticky autentickou repliku MotoGP.
Řazení produktů
Značky
Výpis produktů
Závodní motocyklové kapotáže - Aprilia ART MotoGP REPLICA RSV4 PLEXISKLO - A023047 - může být vyrobeno z laminátu, kevlaru nebo carbonu.
Montáž a vrtání Rychloúpínáků je služba, při které vyvrtáme otvory a namontujeme rychloupínáky za vás. Tato služba zahrnuje všechny spojovací prvky, které potřebujete pro tuto...
Ovládací prvky výpisu
ART MotoGP Replica – Proměna modelu RSV4 (2015–2019)
Tato karoserie je přímou kopií prototypových kapotáží MotoGP, upravenou speciálně pro podvozek modelů Aprilia RSV4 2015–2019. To umožňuje majitelům vytvořit vizuálně přesnou repliku ART MotoGP ze svého standardního superbiku. Důraz je kladen na přenesení aerodynamické agresivity a funkčního designu továrního prototypu na rám superbiku.
1. Výběr materiálu a estetika MotoGP:
| Typ materiálu | Hlavní výhoda | Specifická výhoda pro kapotáže ART Replica |
| GRP (sklolaminát) s výztuží K-K | Autentický tvar a odolnost repliky. | Preferovaná volba pro soukromé jezdce, kteří hledají přesný vzhled ART bez extrémních nákladů. Výztuhy zajišťují, že složité, hranaté tvary odolávají praskání a nabízejí robustní strukturu pro použití na trati. |
| Kevlar-uhlík (K-K) | Konstrukční integrita a bezpečnost. | Zásadní pro spodní kapotáž a oblasti kolem chladiče. Tento materiál zabraňuje katastrofickým poruchám a udržuje integritu uzavřené olejové vany, což je nezbytné pro dodržení bezpečnostních předpisů na závodní dráze. |
| CFRP (plně uhlíkové vlákno) | Lehkost, autentičnost a tuhost. | Používá se k úplné replikaci vzhledu materiálu a lehkosti původního prototypu karoserie a nabízí maximální tuhost pro vysokorychlostní výkon na trati. |
2. Konstrukční specifika pro výkon na okruhu:
Repliky kapotáže integrují klíčové vizuální a funkční prvky stroje ART do rámu RSV4, což vám umožňuje udělat z vaší RSV4 skutečnou repliku MotoGP.
-
Unikátní čelní profil: Horní kapotáž má specifický hranatý a ostře řezaný profil prototypu ART, včetně charakteristického tvaru centrálního vzduchového kanálu a závodního nosu (nahrazujícího světlomet). Tento design často vyžaduje specifické závodní držáky kapotáže (pavouky) pro správný úhel a montáž.
-
Agresivní vzduchové otvory: Boční panely mají zvětšené a jedinečně tvarované výstupy vzduchu ve srovnání se standardními kapotážemi RSV4. To je zásadní pro maximalizaci odvodu tepla z výkonného motoru V4 a snížení tepelného namáhání během náročných jízd na okruhu.
-
Zjednodušený přístup: Karoserie je navržena pro rychlou údržbu a využívá rychloupínací spojovací prvky, které mechanikům umožňují okamžitý přístup k motoru, elektronice a chladicímu systému – nezbytná vlastnost převzatá z Grand Prix závodů.
-
Uchovávání kapalin: Spodní kapotáž (podvozek) je navržena tak, aby byla pevně uchycena a zcela utěsněna, což zaručuje požadovaný objem pro uchovávání oleje a chladicí kapaliny v souladu se všemi hlavními závodními pravidly.
Kryty jsou navrženy pro použití s rychloupínacími spojovacími prvky, které zjednodušují montáž a demontáž na trati. Vrtání a samotné rychloupínací prvky však nejsou součástí sady a je nutné je objednat samostatně.
Chcete vyhledat dostupné závodní sedadla, která doplňují kapotáže ART MotoGP na podvozku RSV4?