HONDA CBR600 RR 2013 ZÁVODNÍ MOTOCYKLOVÉ KAPOTÁŽE

Závodní kapotáže pro Honda CBR600RR 2013–2023 (poslední verze podvozku PC40 před redesignem v roce 2024) jsou široce dostupné a velmi žádané komponenty pro závodní dráhu. Tyto sady jsou nezbytné pro výrazné snížení hmotnosti, optimální proudění vzduchu a chlazení a splnění bezpečnostních norem FIM/ACU. Jsou k dispozici od předních výrobců závodních dílů v tradičním sklolaminátu (GRP/FRP), pokročilých kompozitech, jako je Avio Fibre, a prémiovém uhlíkovém vlákně (CFRP).

Nejprodávanější

 
678 Kč
(560 Kč bez DPH)
 
1 238 Kč
(1 023 Kč bez DPH)
Původně: 4 068 Kč  (–10 %)
od 3 661 Kč
(od 3 026 Kč bez DPH)

Řazení produktů

18 položek celkem

Cena

55717456
24.3655717456

Značky

Položek k zobrazení: 18

Výpis produktů

25042 honda cbr 600 rr 2013 generator cover l h053124
od 1 739 Kč –10 %
od 1 293 Kč bez DPH
od 1 565 Kč

Závodní motocyklové kapotáže - Honda CBR 600 RR 2013 KRYT MOTORU LEVÝ - H053124 - může být vyrobeno z laminátu, kevlaru nebo carbonu.

+ další
7101/KEV
25045 honda cbr 600 rr 2013 engine cover r h053163
od 2 476 Kč –10 %
od 1 841 Kč bez DPH
od 2 228 Kč

Závodní motocyklové kapotáže - Honda CBR 600 RR 2013 KRYT MOTORU PRAVÝ - H053163 - může být vyrobeno z laminátu, kevlaru nebo carbonu.

+ další
7104/KEV
25051 honda cbr 600 rr 2013 swing arm protector left h053192
od 1 945 Kč–10 %
od 1 447 Kč bez DPH
od 1 751 Kč

Závodní motocyklové kapotáže - Honda CBR 600 RR 2013 KRYT ZADNÍ VIDLICE LEVÝ - H053192 - může být vyrobeno z laminátu, kevlaru nebo carbonu.

+ další
7110/KEV
25048 honda cbr 600 rr 2013 swing arm protector right h053191
od 1 945 Kč–10 %
od 1 447 Kč bez DPH
od 1 751 Kč

Závodní motocyklové kapotáže - Honda CBR 600 RR 2013 KRYT ZADNÍ VIDLICE PRAVÝ - H053191 - může být vyrobeno z laminátu, kevlaru nebo carbonu.

+ další
7107/KEV
25033 honda cbr 600 rr 2013 frame covers h053032
od 3 979 Kč –10 %
od 2 960 Kč bez DPH
od 3 581 Kč

Závodní motocyklové kapotáže - Honda CBR 600 RR 2013 KRYTY RÁMU - H053032 - může být vyrobeno z laminátu, kevlaru nebo carbonu.

+ další
7092/KEV
p1011770 220x220
Tip Novinka
SADA RYCHLOUPÍNÁKŮ - 6KS
Průměrné hodnocení produktu je 3,8 z 5 hvězdiček.
560 Kč bez DPH
678 Kč

Sada rychloupínáků - 6ks

28992
WhatsApp Image 2023 10 10 at 13.43.28 (1)
Tip Novinka
SVRTÁNÍ A NANÝTOVÁNÍ RYCHLOUPÍNÁKŮ
Průměrné hodnocení produktu je 3,4 z 5 hvězdiček.
1 023 Kč bez DPH
1 238 Kč

Montáž a vrtání Rychloúpínáků je služba, při které vyvrtáme otvory a namontujeme rychloupínáky za vás. Tato služba zahrnuje všechny spojovací prvky, které potřebujete pro tuto...

28987

Ovládací prvky výpisu

18 položek celkem

CBR600RR (2013) – poslední klasický supersportovní podvozek

Model z roku 2013 je známý svou ostrostí a popularitou v supersportovních třídách. Závodní karoserie tohoto motocyklu se zaměřuje na minimalizaci hmotnosti a zajištění shody bez přidané složitosti křidélek (jak je vidět u modelu 2024+).

1. Výběr materiálu a výkon:

Typ materiálu Hlavní výhoda Porovnání hmotnosti/nákladů Použití v závodech CBR600RR
GRP (sklolaminát) Cenově výhodné a snadno opravitelné. Standard pro track days. Sady jsou lehké, odolné a představují nejúspornější materiál pro opravy a přelakování po menších nehodách (zdroj 1.4, 2.5).
Kevlar/uhlík (K-K) Cílená bezpečnost a odolnost proti proražení. Zásadní vyztužení všech montážních úchytů a rohů. Zásadní pro spodní kapotáž, aby byla zajištěna těsnost (zdroj 1.2, 2.5).
CFRP (plně uhlíkové vlákno) Maximální optimalizace hmotnosti. Nejlehčí varianta pro co nejnižší hmotnost, často používaná pro menší komponenty, jako jsou kryty řetězu a blatníky (zdroj 2.1, 4.1).

2. Základní komponenty a vlastnosti závodního kapotáže:

Kapotáže eliminují všechny komponenty schválené pro provoz na silnicích a vyžadují specifický hardware pro závodní dráhu:

  • Utěsněný spodní kryt (podvozek): Povinný pro všechny závody na okruzích (v souladu s AMA/WSBK/ACU). Tato utěsněná jednotka je navržena tak, aby zachycovala motorový olej a chladicí kapalinu.1 Je tvarován tak, aby těsně přiléhal k závodním výfukovým systémům (zdroj 1.2, 2.5).

     

     

  • Aerodynamické zjednodušení: Horní kapotáž nahrazuje těžkou jednotku silničních světlometů hladkým, lehkým závodním nosem, který zajišťuje nepřerušovaný proud vzduchu do sání vzduchu (zdroj 1.2, 1.4).

  • Závodní sedadlo: Zadní kapotáž je minimalistická, jednosedadlová skořepina (monoposto), která vyžaduje pěnovou podložku sedadla (často součástí dodávky nebo volitelná) a eliminuje těžké příslušenství sedadla spolujezdce (zdroj 1.4, 3.3).