BMW M1000RR 2024 ZÁVODNÍ MOTOCYKLOVÉ KAPOTÁŽE
Závodní kapotáže pro 2024 BMW M 1000 RR jsou vysoce výkonné komponenty navržené tak, aby maximalizovaly aerodynamickou účinnost motocyklu a minimalizovaly hmotnost pro špičkové soutěže. Tyto specializované sady jsou navrženy tak, aby dokonale ladily s masivními továrními aerodynamickými křidélky a poskytovaly vynikající odolnost. Využívají nejmodernější kompozitní materiály, především uhlíková vlákna (CFRP) a vysoce specifická vyztužená sklolaminátová vlákna (GRP/K-K), které zajišťují plnou shodu s mezinárodními závodními předpisy (FIM/WSBK).
Řazení produktů
Značky
Výpis produktů
Montáž a vrtání Rychloúpínáků je služba, při které vyvrtáme otvory a namontujeme rychloupínáky za vás. Tato služba zahrnuje všechny spojovací prvky, které potřebujete pro tuto...
Ovládací prvky výpisu
M 1000 RR (2024) – Aerodynamická integrace a extrémní lehkost
M 1000 RR je speciální homologační model BMW, který se vyznačuje sofistikovaným podvozkem a extrémní aerodynamikou. Závodní karoserie je zaměřena na doplnění designu továrny a zároveň odstranění zbytečné hmotnosti a silničních komponentů.
1. Výběr materiálů pro špičkový superbike:
| Typ materiálu | Hlavní výhoda | Konkrétní výhoda pro závodní motocykl M 1000 RR (2024) |
| CFRP (plně uhlíkové vlákno) | Maximální lehkost a tuhost. | Materiál volby pro profesionální závody, maximalizující výkon díky nejvyššímu poměru pevnosti k hmotnosti při zachování strukturální integrity potřebné pro stabilitu křidélek. |
| GRP (sklolaminát) / Epotex | Cenově výhodná odolnost pro trénink. | Ekonomicky výhodnější volba pro track days a klubové závody. Tyto moderní kompozity ze skleněných vláken nabízejí lepší flexibilitu a jsou snáze opravitelné než čistý uhlík. |
| Kevlar-uhlík (K-K) | Cílená bezpečnost a ochrana při nárazu. | Zásadní pro zesílení utěsněného spodního krytu, aby byl zajištěn nezbytný objem pro zachycení oleje a kapalin i po skluzu při vysoké rychlosti. |
2. Základní komponenty a vlastnosti závodního krytu:
Kryty jsou navrženy tak, aby dokonale spolupracovaly s pokročilými komponenty modelu M 1000 RR.
-
Integrace křidélek (klíčové): Horní kapotáž pro závodní použití je speciálně navržena tak, aby fungovala s velkými křidélky M Winglets (nebo „Aero-Spats“) nebo je replikovala. To je velmi důležité, protože aerodynamika je klíčová pro stabilitu a ovladatelnost modelu M RR při vysokých rychlostech.
-
Chlazení motoru: Kapotáže jsou vybaveny optimalizovanými kanály a výstupy vzduchu, které zajišťují maximální odvod tepla z vysoce vyladěného, výkonného motoru, což je zásadní pro udržení výkonu po celou dobu závodu.
-
Utěsněný spodní kryt: Spodní kryt je pevně přilepený k podvozku, což zajišťuje maximální světlou výšku a zároveň garantuje objem potřebný pro zadržení kapalin. Je tvarován tak, aby pojmul velké a složité závodní výfukové systémy.
-
Zjednodušený přístup: Karoserie je navržena tak, aby zjednodušila údržbu na trati. Je konstruována pro použití s rychloupínacími spojovacími prvky, které umožňují rychlé sejmutí panelů pro přístup k elektronice a seřízení odpružení.
Kapotáže jsou navrženy pro použití s rychloupínacími spojovacími prvky, které zjednodušují montáž a demontáž na trati. Vrtání a samotné rychloupínací prvky však nejsou součástí sady a je nutné je objednat samostatně.
Chcete vyhledat konkrétní hmotnost modelu BMW M 1000 RR (2024) s nainstalovanou kompletní závodní sadou z uhlíkových vláken?